在迎来大变革的汽车ICT市场中,移动事业本部通过积极投资,强化现有全球业务,
同时不断地开拓新的产品和新的业务,提高综合解决方案能力,为客户提供新的价值。

事业愿景

社会课题・需求

随着世界范围内环保意识的日益提高,各国在二氧化碳排放方面的法规日益完善,降低汽车燃耗方面的需求也在不断增加,由此推动了汽车产业向电动趋势的发展。另外,随着自动驾驶化和共享汽车等新兴流动化技术环境的形成,衍生出了电气化、提高舒适化等多样化的新需求。

事业愿景

本公司以汽车产业为中心,将人和物的移动方式定义为「移动」,在「移动」领域方面,我们立志于提供综合性解决方案来满足多样化的需求,以及提高各个业务领域的竞争力,实现在全球范围内的可持续发展。

环境分析・战略课题

机遇・风险

Chance / Risk

  • 轻量化需求巨大
  • 安全性 · 舒适性需求巨大
  • 电动化和自动驾驶等新兴需求的显现
  • 各地区市场发展状况存在差异

优势

Strength

  • 材料类型多样
  • 雄厚的技术力量和优异的品质
  • 广泛的客户基础
  • 一流的技术服务
  • 完善的价值链,
    提供一站式解决方案

挑战

Challenge

  • 抓住轻量化和电池材料的发展趋势
  • 在汽车和ICT融合的同时抓住商机
  • 在汽车研发初期满足客户需求,提升提案能力

主要产品

弹性体

乙烯・丙烯橡胶(Mitsui EPT)、 α-烯烃聚合物(TAFMER)、液状聚烯烃低聚物(LUCANT

功能性复合材料

粘性聚烯烃(ADMER)、 热可塑性弹性体(MILASTOMER)、 工程塑料(ARLEN

功能性聚合物

特殊聚烯烃(TPX、APELHI-ZEX MILLIONMIPELONLUBMER、RAYPROM)、 半导体材料(Mitsui PELLICLE

事业部及其产品

弹性体事业部

功能性复合材料事业部

产品

Mitsui Elastomers Singapore (MELS)

综合解决方案事业管理室

株式会社ARRK

新产品开发相关一站式服务

  • 商品企画・设计
  • 工业产品设计、解析工程、试制
  • 模具设计・制造以及小批量注塑件的生产和销售

企划管理部

产品
三井化学产资株式会社
  • ELMEX
  • ELMEX-SP
  • CopperStopper
  • Geo-MexR3
  • Sofix
  • SEWYELL
  • TENSAR
  • NEODRAINpipe
  • NETLONpipe
  • NONROT
  • RIMASTER

2017年度概括

本公司生产的人造橡胶和聚丙烯合成物类的树脂产品满足了全球急剧扩大的汽车产业和情报通信技术的需求。此外,公司与从事新产品开发的子公司株式会社ARRK,不断提高一站式解决方案的能力,以应对除轻量化和高性能化等需求外的日益增长的电动汽车和自动驾驶等新兴业务需求。

主力产品产量与汽车生产台数累积增长率的比较

主力产品产量与汽车生产台数累积增长率的比较

以2011年的数据为基准计算增长率。

数据来源:公司以HIS汽车生产台数预测为基础进行的比较分析

营业利润增长

营业利润增长

423亿日元(与去年相比+16亿日元)
差额   +34亿日元

  • 以汽车需求为中心,应对坚挺的全球需求
  • 应对ICT相关的坚挺需求

交易条件  +18亿日元

  • 汇率差等

交易条件  △36亿日元

  • 研发费用等资源投入

各事业销售额比率

各事业销售额比率

各区域销售额比率

売上高地域別比率

销售额・营业利润演变情况(亿日元)

销售额・营业利润演变情况(亿日元)

2025年度的目标

营业利润700亿日元 + 新事业

以捕捉市场增长的需求为事业机遇,为此,多种产品需要对生产装置进行扩能。根据各产品的发展计划,确实完成装置扩建。此外,在强化·扩大现有业务的同时,打破组织机构壁垒,推进相关组织机构的合作,不断提高为客户提供综合解决方案的能力,努力践行全公司的移动产品战略。

成长战略
  • 在现有事业方面,通过扩产和,新的差异化产品持续不断的投入市场,扩大事业版图。
  • 为应对多用途材料化的需求,通过确立纤维强化复合材料技术,增加对客户支援的能力,实现移动事业业领域的产品版图扩充。
  • 通过开放创新和业务协作,在市场初期把握客户需求,推进新兴市场的新事业开展,不断推进产品的下游化·客户服务的高度化。
投资战略
  • 在需要大型生产设备的聚合物产品群方面,通过在合适的地点扩充生产能力,以应对不断扩大的全球需求,同时进一步提高竞争优势。
  • 在复合材料产品方面,及时地增强当地生产当地销售的能力,不断强化密切贴近客户需求的全球供给体制。
2018年度计划

在汽车产量增加和ICT市场发展的推动下,预计主打产品销售额仍将保持稳定增长。虽然存在原材料价格增长等风险,但通过扩大销售量,2018年收益预计将在2017年的基础上持续增加。未来计划提高实时应对现有业务需求扩大的能力,强化全球供给网络。此外,为实现长期发展,需要切实推进移动事业战略,加速新产品的开发,推进开创新事业。

战略产品链

在市场趋势中把握客户需求
应对各种需求的战略产品链

汽车中所用的树脂重量大约为100Kg,占汽车总重量的10%左右,占据汽车3万个零部件中的70%。三井化学集团引以为傲的高性能树脂和复合材料产品可以满足各种社会需求。

1车载摄像头
镜头材料

APEL
  • 小型化
  • 安全・安心
  • 轻量化
电动化・自动化轻量化

世界第二
亚洲第一

2保险杠材料

PP改性材料
PRIME POLYPRO
TAFMER
  • 轻量化
  • 耐冲击性
  • 设计性
轻量化

3外装材料

玻璃纤维强化材料
碳素纤维强化材料等
MOSTRON-L※1
  • 轻量化
  • 低燃耗
轻量化

世界第一

4燃料箱

粘性聚烯烃
ADMER
  • 轻量化
  • 提高设计自由度
轻量化舒适安全性

5金属树脂一体成型部品

POLYMETAC※2
  • 轻量化・小型化
  • 工序节省化・削减组装成本
  • 提高设计性
轻量化舒适安全性

世界第三
亚洲第二

6内饰表皮

热可塑性弹性体
MILASTOMER
  • 低密度・轻量化
  • 设计性
  • 可回收
轻量化舒适、安全性

亚洲第二

7车门密封材料

乙烯・丙烯橡胶
Mitsui EPT
  • 易加工
  • 耐候性・耐热性
  • 吸音性・隔音性
舒适、安全性

8齿轮油添加剂

液状聚烯烃
低聚物
LUCANT
  • 低燃耗
  • 寿命长
低燃耗

9发动机周边部件

ARLEN
  • 耐热性
  • 低燃耗
低燃耗

※1尾门、发动机罩内侧板等

※2在2020年实现实用化。一体成型注塑件,无需螺钉,无需焊接。铝+PP树脂在实现与金属部品同强度的同时实现1/2轻量化。

价值链
价值链

充分利用集团现有的原材料·零部件材料和模具技术·研发能力,用实物向客户提供综合解决方案,实现客户价值和消费者价值。

TOPICS - 目标:成为世界第一~进一步发展PP改性材料事业

目前,集团的汽车材料PP改性材料产品在全球位居第二,在亚洲位居第一。此外,该产品在美国汽车市场积累了良好的口碑和业绩,目前占据北美市场份额约30%。PP改性材料由其他树脂与添加剂混炼而成,实现了单个PP材料无法实现的性能。集团通过先进的材料设计技术及与树脂材料的配比比例提供了满足各种客户多样化需求的高质量产品,在市场上赢得了高度评价。当前,集团在世界范围内共有8个生产基地和5个研发基地,构建了汽车厂商全球战略的迅速应对机制。另外,集团在欧洲市场所占份额也不断扩大,并在荷兰首次设立了生产基地,预计于2020年正式商业运营。今后,集团计划为满足日益增长的市场需求及继续扩大的市场份额为目标逐渐提高生产能力,不断提高业务的发展能力。

TOPICS - 将研发支援公司
ARRK
集团化

为了提高在全球提供综合解决方案的能力,三井化学集团于2018年1月收购了全球研发支援公司—株式会社ARRK的股份。籍此充分利用子公司的客户网络和技术,不断扩大以客户为中心的解决方案业务。

综合解决方案能力强化相关举措
  • 利用综合解决方案能力,促进商品的树脂化,实现材料事业的不断发展
  • 大力加强从材料到成品整个产业链的研发支援服务能力。
  • 利用两家公司的客户网络和全球基地,扩大两家公司的事业。
  • 利用两家公司的全球基地,扩大模具·试制事业

Mobility 领域 Blue Value、Rose Value 产品介绍

Blue Value 为环境贡献的价值
详情见此
Rose Value 为QOL提升贡献的价值
详情见此
Blue Value

汽车保险杠 · 仪表板材料

PP改性材料

  • 减少CO2排放
  • 保护地球资源

无需喷涂,降低13%的温室效应气体的排放。

Blue Value

燃料箱使用的粘性树脂

ADMER

  • 减少CO2排放

将金属油箱的树脂化,实现10~30%的轻量化。

Blue Value

汽车保险杠・仪表板材料

TAFMER

  • 减少CO2排放

使用提高生产性的催化剂(促进化学反应效率),减少能耗。

Blue Value

汽车用润滑油添加剂

LUCANT

  • 减少CO2排放

降低温度对润滑油粘度的影响,维持恰当的粘度,为降低能耗做出贡献