CASE案例

  • CASE02

    工程塑料改性剂

    在不降低工程塑料基材物性的情况下改善耐磨性和滑动性

LUBMER™工程塑料改性剂的特性

耐磨性、滑动性、静音性、树脂机械特性的维持

应用例与评估例

车载部件、升降机机械部件、电缆部件、电子设备滑动部件

工程塑料领域中现有添加剂的课题

工程塑料被用来替代金属部件的案例越来越多。但是,将塑料用于可动部位时,滑动性和耐磨性可能会成为课题。因此,往往通过在树脂中加入添加剂来解决问题。 一般情况下,使用PTFE的案例较多,但最近,欧洲等地对制造PTFE时使用的PFOA及其替代物质的管制越来越严格,未来可能会需要替代品。

解决对策

超高分子量PE的分子量非常高,其抗冲击强度是目前制造的热可塑性塑料中最高的。 此外,超高分子量PE还具有低摩擦、耐磨性高、抗药性非常好等特征。其中,LUBMER™ LY1040可以作为工程塑料的滑动改性剂用于聚酰胺(PA6)、 聚缩醛(POM)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯硫醚(PPS)、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)等材料。 下图是将LUBMER™添加到各种工程塑料树脂中时的摩擦系数与比磨损量的测量结果。增加添加量,可以降低摩擦系数和比磨损量。

LUBMER™添加到各种工程塑料树脂中时的摩擦系数与比磨损量的测量结果
LUBMER™添加到各种工程塑料树脂中时的摩擦系数与比磨损量的测量结果

与其他添加剂比较时的滑动改良效果

实际将LY1040、PTFE、二硫化钼添加到PA6树脂中时,测量了摩擦系数和比磨损量。 用双轴挤出机以240℃的料筒温度进行PA6颗粒与LY1040颗粒的造粒,通过注塑成型将各种塑料制成试验片,以S45C钢为相对材料实施了环块磨损试验。 左下图显示了摩擦系数,右下图显示了比磨损量。从图中可以看出,即使少量添加,也可以比基材单体或添加PTFE和二硫化钼时大幅提升滑动性和耐磨性。

摩擦系数测量值
摩擦系数测量值
比磨损量测量值
比磨损量测量值

实际上,附图是环块磨损试验之后的试验片,从试验片上也可以看出LUBMER添加品削损程度较低。

试验片

添加LUBMER™ LY1040带来的静音性效果

通过添加LUBMER™ LY1040,还可以因滑动性提升而提升静音性。图中是按下述条件使齿轮间相互摩擦时产生的分贝值的测量结果。正如您看到的,通过添加LY1040,分贝值低了3dB。这种效果在随着电动化发展而比以往更需要静音性的汽车用滑动部件等中是非常有效的特性。

静穏性測定値

实际使用用途

LUBMER™ LY1040作为降低摩擦的添加剂,在汽车、电子设备、建筑材料、家电制品的部件等广泛用途中都非常有效。此外,也可以在包括塑料可动部件在内的各种器件中实现无噪音动作。具体用途有胶片显影机的轴承、自动售货机的轴承、空气净化器的齿轮零部件、汽车部件等。此外,LUBMER™的密度为1g/㎤或更小,其比重是典型添加剂PTFE的1/2或更低,最适合用于提高耐久性的轻质部件。

总结

若将LUBMER™ LY1040用作添加剂,即使少量添加,也会显示出比PTFE和二硫化钼更优异的易滑动性。 此外,它还可以大幅提升PA6及其他多种材料的耐磨性,是非常优异的提高工程塑料滑动性的产品。

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