EBT
用 途
「EBT」 除了在低温下发挥出优于传统EPDM的特性外，
还通过提高黏合性、降低摩擦损耗来降低油耗等，保持着环境方面的优越性。
作为EPDM、氯丁橡胶、硅橡胶的替代品，在各种用途方面有着实际使用业绩。
工业皮带(黏结层、耐摩擦复合材料)
EBT在硫化前有着良好的黏合性，有望作为工业皮带黏结层、耐摩擦复合材料使用。
在工业皮带黏结层的应用中，与以往的EPDM相比，同帆布之间的黏合强度得到了大幅改善。
相较于传统材料的氯丁橡胶，耐热性得到提高、可实现产品无卤化。
在传动带、输送带等广泛的工业皮带应用中有实际使用业绩。
密封垫圈、O型环(耐低温，耐氢)
垫片根据密封的部件和目的的不同，要求的物性也多种多样。
与传统的EPDM相比，EBT可以在更低温度下使用（降低约20℃）。
此外，通过从硅橡胶切换到EBT,可以避免硅氧烷气体的产生。
EBT在各种低温垫圈 (如耐氢垫圈和耐制冷剂垫圈) 上都有实际使用业绩。
橡胶辊筒、橡皮布(黏结层)
EBT在硫化前显示出很高的黏合性，作为工业用轧辊的黏结层已有实际使用业绩。
与以往的EPDM相比，EBT硬度低，柔顺性好，能在轧辊用途中发挥作用。
耐低温胶管
要求汽车应对各种环境。
可以期待EBT适用于低温软管，例如用于寒冷地区的汽车的车用软管。
此外，除了车用软管之外，EBT还可用于工业用途，例如制冷剂软管。